[ad_1]
یک محقق امنیتی هند شکاف های امنیتی قابل توجهی را در برنامه “My Volkswagen” کشف کرده است. با مشخصات شماره شناسایی وسیله نقلیه (VIN) به تنهایی ، امکان دسترسی وی به داده های گسترده از طریق وسایل نقلیه از طریق API برنامه تلفن هوشمند امکان پذیر بود. وی در یک پست وبلاگ گزارش می دهد ، طبق گفته وی ، تولید کننده خودرو از ولفسبورگ اکنون شکاف ها را بسته است. مشخص نیست که آیا این مشکل به نوع برنامه هند کاهش می یابد یا خیر.
ویشال بسر ، که خود را در وبلاگ متوسط خود حلقه می نامد ، پس از خرید یک ماشین استفاده شده مشکلی داشت: وقتی می خواست به داده های وسیله نقلیه خود با برنامه تلفن هوشمند سازنده دسترسی پیدا کند ، وارد کردن یک رمز عبور یک بار (OTP) لازم بود. با این حال ، این به تلفن هوشمند مالک قبلی رسید ، که به تماس ها پاسخ نداد.
مشکل OTP به عنوان اولین اثری
با این حال ، کنجکاوی فرد علاقه مند به فن آوری -حرفه ای ، شغل دقیق تری را با برنامه برانگیخت. با وجود جعل های مختلف شماره OTP ، هیچ مسدود کننده ای وجود نداشت. Baskar سپس نرم افزار Burp Suite را نصب کرد تا بتواند تماس های API برنامه را در آیفون خود بخواند. در حقیقت ، او فهمید ، تعداد نامحدودی از آزمایشات امکان پذیر است ، به طوری که با کمک یک اسکریپت پایتون توانست از شماره صحیح استفاده کند و به ماشین خود دسترسی پیدا کند.
اما حتی بیشتر: به گفته مستند خود ، وی به همین مناسبت کشف کرد که نقاط پایانی API داده هایی مانند رمزهای عبور ، نشانه ها و نام کاربری را در متن ساده نشان می دهد. او فقط با کمک شماره شناسایی خودرو نیز به اطلاعات مربوط به بسته های خدمات و نگهداری نیز دسترسی پیدا کرد- وی توانست نام ، شماره تلفن ، آدرس ، ایمیل ، جزئیات وسایل نقلیه و اطلاعات قرارداد را مشاهده کند.
VW با نامه تشکر واکنش نشان داد
وی همچنین توانست از طریق API تاریخچه کارگاه کامل و داده های ابتدایی خودرو را فراخوانی کند. به گفته وی ، می توان از این شکافها برای کنترل محل وسیله نقلیه از فاصله دور استفاده کرد ، به عنوان مثال برای بدبختی. تقلب با اطلاعات دقیق شخصی نیز امکان پذیر بود.
با این یافته ها ، در نوامبر 2024 به فولکس واگن روی آورد. علاوه بر دشواری در یافتن شخص تماس مناسب ، مدتی طول کشید تا نقص در واقع پارک شود. در 6 مه 2025 ، او اکنون تأیید را دریافت کرده بود. وی در نامه ای که در وبلاگ خود منتشر کرد ، سازنده خودرو صریحاً از او بخاطر حمایت وی تشکر می کند. اگرچه او هیچ پاداش دریافت نکرد ، اما خوشحال است که در ایمنی محصول یک شیء گسترده روزمره کمک کرده است.
Heise Online از فولکس واگن خواسته است تا اظهار نظر کند و آن را در این مقاله ارسال خواهد کرد.
(سیا)
[ad_2]
لینک منبع
